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近日，在最新一期的工信部申报目录上出现了一汽-大众探岳GTE（插电混动）的信息。据悉，新车外观基本延续了燃油版设计，而配置方面仅仅小幅变动；而动力上则搭载了1.4T+电机的插电混动总成，可实现申报油耗2.0L/100km。
外观方面，新车整体设计延续了燃油版的设计风格，标准的大众家族化设计语言；不过细节上，新车在中网格栅处新增了PHEV标识，并更换了GTE标配的带C字型日行灯的包围。侧面部分，与燃油版也大致相同，仅仅更换了翼子板处的GTE标识。
尾部部分，同样没有过多的变化，仅仅是在“TAYRON”英文下增加了GTE标识。此外，在外观配置上，新车则提供了多种色车顶供消费者选装。
动力部分，新车搭载了EA211 1.4T涡轮增压引擎+电动机组成的混动总成，申报综合油耗值仅为2.0L/100km，其中单发动机最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；而单电动机额定功率55kW）（峰值功率85kW）；传动部分，新车匹配DQ400e 七速双离合变速箱。
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）
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